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    分析减速机齿轮失效和断裂的因素有哪些

    2014-12-01字体:
    分析减速机齿轮失效和断裂的因素有哪些

        齿轮减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器,结构紧凑。负载分布在行星齿轮上,因而承载能力比?#35805;?#26012;齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。 
        齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮?#31995;?#26377;齿的机械零件。齿轮的齿形包括齿廓曲线、压力角、齿高和变位。渐开线齿轮比较容易制造,因此现代使用的齿轮中 ,渐开线齿轮占绝对多数,而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。那么齿轮减速机齿轮断裂和失效的原因有哪些呢?
        在压力角方面,小压力角齿轮的承载能力较小;而大压力角齿轮,虽然承载能力?#32454;擼?#20294;在传递转矩相同的情况?#36718;?#25215;的负荷增大,因此仅用于特殊情况。而齿轮的齿高已标准化,?#35805;?#22343;采用标准齿高。变位齿轮的优点较多,已遍及各类机械设备中。
        齿面磨损:对于开式齿轮传动或含有不清洁的润滑油的闭式齿轮传动,由于啮合齿面间的相对滑动,使一些较硬的磨粒进入了摩擦表面,从而使齿廓改变,侧隙加大,以至于齿轮过度减薄导致齿断。?#35805;?#24773;况下,只有在润滑油中夹杂磨粒时,才会在运行中引起齿面磨粒磨损。
        齿面胶合:对于高速重载的齿轮齿轮传动中,因齿面间的摩擦力较大,相对速度大,致使啮合区温度过高,一旦润滑条件不良,齿面间的油膜便会消失,使得两轮齿的金属表面直接接触,从而发生相互粘结。当两齿面继续相对运动时,较硬的齿面将较软的齿面?#31995;?#37096;分材料沿滑动?#36739;蛩合?#32780;形成沟纹。
        疲劳点蚀?#21512;?#20114;啮?#31995;?#20004;轮齿接触时,齿面间的作用力和反作用力使两工作表面上产生接触应力,由于啮?#31995;?#30340;位置是变化的,?#39029;?#36718;做的是周期性的运动,所以接触应力?#21069;?#33033;动循环变化的。齿面长时间在这种交变接触应力作用下,在齿面的刀痕处会出?#20013;?#30340;裂纹,随着时间的推?#30130;?#36825;种裂纹逐渐在表层横向扩展,裂纹形成环状后,使轮齿的表面产生微小面积的剥落而形成一些疲劳浅坑。
        轮齿折断:在运行工程中承受载荷的齿轮,如同悬臂梁,其根部受到脉冲的周期性应力超过齿轮材?#31995;?#30130;劳极限时,会在根部产生裂纹,并逐步扩展,当剩余部分无法承受传动载荷时就会发生断齿现象。齿轮由于工作中?#29616;?#30340;冲击、偏载以及材质不均匀也可能引起断齿。
        齿面塑性变形:在冲击载荷或重载下,齿面易产生局部的塑性变形,从而使渐开线齿廓的曲面发生变形。

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